满天繁星极光挂空,漠河冬季旅游攻略To

前段时间在《青春出发》节目中，看到了青春探访员王冰冰深入延边，不禁被延边金黄的田野震撼，感叹大美中国的壮丽，不过在那时，我也正在路上，准备去“探望”极光，前往祖国的最北端——漠河，览“风花雪月”。

有趣的是，在节目中，竟然看到了冰冰驾驶着我的同款车——哈弗初恋，而此次我就是带上行李和它，从哈尔滨出发，听着杰伦的一路向北，向漠河“这座不夜城进军”，品味一路美景。

东西码齐以备不时之需

想要去漠河看极光，不仅要保暖措施做足，同时设备也要带全。充电宝、相机、电池、帐篷、睡袋以及一些户外的炊具更是必不可少，这也占领了我行李的大部分。为了有备无患羽绒棉衣、棉裤等保暖“设备”我带了双份，饼干、巧克力更是不少，这次自驾游东西属实不少。

不过哈弗初恋在空间表现不容小觑，在我将睡袋、帐篷以及锅碗瓢盆、折叠座椅都放进后备箱时，我受到了震撼，原来我的小车后备箱这么能装！高mm宽mm以及进深mm的尺寸表现，就算我再塞进一个装镜头的箱子，空间依旧很充裕。

而32寸行李箱、20寸行李箱，我则横放在哈弗初恋的后排座椅上，两个行李箱放下刚刚好，甚至还有富余空间；车内的多处储物空间帮了我大忙，在储物格处放了1L装的水，中央控制台下放了几个充电宝，门板地图袋、无线充电的置物板、中央扶手储物格等，通通不放过，装满吃的、用的，毕竟有备无患才是出行信条。

路虽不远但它滑啊！

说到冬季出行，就不得不说东北的路是真的滑！尤其进入黑河界，你能感受得到温度一下就低了，我特意看了下，当天温度黑河与哈尔滨相差了13°，最关键的是它下雪！

高速上还好，但下高速后路很难走。不过哈弗初恋有运动、舒适以及轻便三种转向模式，每种转向模式对应着相应手力感受，而我自从进入黑河全程开启运动模式，该模式整体手力沉稳，同时电机输出的助力扭矩较低，比较适合雪地行驶，也提高了我在驾驶过程中的整体操控性。

而在驾驶过程中，哈弗初恋的表现还是不错的，全程驾驶并未出现打滑、空转的现象，让人安心，这也是为什么我敢于一个人独闯“不夜城”的原因。

敞开玩随心游

因为怕过于劳累，到漠河的行程分为两天完成，五大连池则成为我第一天的落脚点。在出发前特意将油加满，哈尔滨距五大连池公里，在到达五大连池时，车机显示油箱里还有27L左右的油。

经过粗略的计算，以及去除油箱的安全容积、损耗等，哈弗初恋的平均油耗应该在百公里7.5L左右，并且这还是在我全程都开启空调的状态下，如此看来哈弗初恋在燃油经济上的表现，可以说在同级中很出众了。

之前我也在网上对比了同级的长安CS55PLUS，二者车主反馈的实际油耗竟相差了1L，按当下哈尔滨92号油7.49元/L一年两万里程来计算，一年相差元，对于我这种经常长途旅行的人来说，哈弗初恋更经济。

数据来源于汽车之家

结语

进行了短暂的七天自驾游，虽说没有看见漠河的极光，却真切地感受到了什么是真正的冬天！去摸一摸“您找着北了吗”的石碑；走进有芬兰圣诞老人驻守的圣诞树；去北极村看漫天繁星……在这里无不感受到大自然的鬼斧神工，感叹中国河山之美。

而经历此次自驾游，也重新的让我认识了我的座驾——哈弗初恋，空间的宽裕，强悍以及出色的燃油表现，不得不说对于和我一样，想要入手第一台车的年轻人来说，哈弗初恋确实是不错的选择。